Biznes i przemysł

Paris Air Show 2019 w obiektywie Rynku Lotniczego

Dalej

Wstecz

Autor:

Piotr Bożyk

Data publikacji:

16-06-2023

Ostatnia modyfikacja:

15-06-2023

Tagi:

Airbus, ATR, Boeing, Bombardier, Embraer, Le Bourget, Mitsubishi, Paris Air Show, PAS19, SIAE19

Tagi geolokalizacji:

Francja , Paryż

Źródło:

Rynek-lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

A330neo podczas pokazów dynamicznych

fot. Piotr Bożyk

Boeing B787-9 Air Tahiti Nui

fot. Piotr Bożyk

Boeing B787-9 Air Tahiti Nui

fot. Piotr Bożyk

Boeing B787-9 Air Tahiti Nui

fot. Piotr Bożyk

Boeing B787-9 Air Tahiti Nui

fot. Piotr Bożyk

Airbus A220 airBaltic

fot. Piotr Bożyk

Airbus A220 airBaltic

fot. Piotr Bożyk

Airbus A220 airBaltic

fot. Piotr Bożyk

Beriev BE-200 podczas zrzutu wody

fot. Piotr Bożyk

Beriev BE-200 podczas zrzutu wody

fot. Piotr Bożyk

Beriev BE-200 podczas zrzutu wody

fot. Piotr Bożyk

Eviation Alice

fot. Piotr Bożyk

Eviation Alice

fot. Piotr Bożyk

Airbus A330neo AirAsia Thai

fot. Piotr Bożyk

Airbus A220 airBaltic

fot. Piotr Bożyk

Płyta lotniska Le Bourget

fot. Piotr Bożyk

Pawilon Paris Air Lab

fot. Piotr Bożyk

Prezydent Emmanuel Macron podczas podpisu deklaracji budowy myśliwca NGF (New Generation Fighter)

fot. Piotr Bożyk

Safran na Paris Air Show

fot. Piotr Bożyk

Boeing Passenger Air Vehicle

fot. Piotr Bożyk

Hale wystawiennicze Paris Air Show

fot. Piotr Bożyk

Russian Helicopters Kazan Ansat

fot. Piotr Bożyk

Airbus A330-900neo

fot. Piotr Bożyk

Japoński Kawasaki C-2

fot. Piotr Bożyk

Samoloty wojskowe Airbusa

fot. Piotr Bożyk

Boeing P-8A Poseidon

fot. Piotr Bożyk

Boeing KC-46 Pegasus

fot. Piotr Bożyk

Boeing B737-800BCF

fot. Piotr Bożyk

Airbus A400M Francuskich Sił Powietrznych

fot. Piotr Bożyk

Boeing CH-47 Chinook

fot. Piotr Bożyk

Stoisko firmy MTU Engines

fot. Piotr Bożyk

Rodzina maszyn Gulfstream

fot. Piotr Bożyk

Stoisko firmy United Aircraft Corporation

fot. Piotr Bożyk

Kabina Embraera E195-E2

fot. Piotr Bożyk

Śmigłowiec wielozadaniowy NH Industries NH90

fot. Piotr Bożyk

Airbus A330neo

fot. Piotr Bożyk

Embraer E195-E2

fot. Piotr Bożyk

Embraer E195-E2

fot. Piotr Bożyk

Airbus A350-1000

fot. Piotr Bożyk

Biznesowy Embraer Praetor 600

fot. Piotr Bożyk

Embraer KC-390

fot. Piotr Bożyk

Embraer KC-390

fot. Piotr Bożyk

Dassault Aviation Falcon 8X

fot. Piotr Bożyk

Embraera E195-E2

fot. Piotr Bożyk

Airbus Helicopters H145M

fot. Piotr Bożyk

Airbus Helicopters H160

fot. Piotr Bożyk

Dassault Rafale Francuskich Sił Powietrznych

fot. Piotr Bożyk

Dassault Rafale Francuskich Sił Powietrznych

fot. Piotr Bożyk

Śmigłowiec Turkish Aerospace (TAI)T129 ATAK

fot. Piotr Bożyk

Dassault Rafale

fot. Piotr Bożyk

Eviation Alice

fot. Piotr Bożyk

Russian Helicopter Kazan Ansat

fot. Piotr Bożyk

Pakistan Aeronautical Complex (PAC) JF-17 Thunder

fot. Piotr Bożyk

Alpha Jety Patrouille de France podczas ćwiczeń

fot. Piotr Bożyk

Airbus A350-1000 Qatar Airways

fot. Piotr Bożyk

Fouga CM.170 Magister

fot. Piotr Bożyk

Mitsubishi SpaceJet M90

fot. Piotr Bożyk

Mitsubishi SpaceJet M90

fot. Piotr Bożyk

Mitsubishi SpaceJet M90

fot. Piotr Bożyk

Mitsubishi SpaceJet M90

fot. Piotr Bożyk

ATR 72-600 Silver Airways

fot. Piotr Bożyk

Kokpit ATR-a 72-600 Silver Airways

fot. Piotr Bożyk

Kabina ATR-a 72-600 Silver Airways

fot. Piotr Bożyk

Airbus A330 MRTT Francuskich Sił Powietrznych

fot. Piotr Bożyk

Lockheed Martin C130J dla prywatnego odbiorcy cargo

fot. Piotr Bożyk

Embraer E195-E2

fot. Piotr Bożyk

Japoński Kawasaki P-1

fot. Piotr Bożyk

Kabina Embraera E195-E2

fot. Piotr Bożyk

Wnętrze A330neo AirAsia Thai

fot. Piotr Bożyk

Boeing AH-64 Apache

fot. Piotr Bożyk

Pilatus PC-12

fot. Piotr Bożyk

Japoński Kawasaki P-1

fot. Piotr Bożyk

Lockheed Martin C130 US Air Force

fot. Piotr Bożyk

Panel ESA i astronauci z misji Apollo

fot. Piotr Bożyk

Embraer E-195 E2

fot. Piotr Bożyk

Airbus A350-1000 Qatar Airways

fot. Piotr Bożyk

Casa C295 Portugalskich Sił Powietrznych

fot. Piotr Bożyk

Tydzień temu zakończył się 53. Salon Lotniczy Paris Air Show 2019. W związku z tym zapraszamy Was na fotorelację Rynku Lotniczego z dni branżowych tej największej na świecie imprezy lotniczej.

Rekordowy Paris Air Show

Tegoroczny salon był rekordowy m.in. pod względem liczby wystawców. Łącznie zaprezentowało się ich aż 2453. Na płycie lotniska mogliśmy zobaczyć 140 samolotów (+ 10 porównując do 2017 r.). 18 z nich zaprezentowało się w pokazach dynamicznych podczas dni branżowych, natomiast podczas dni otwartych samolotów latało aż 35.

– 53. Paris Air Show w Le Bourget był niezwykłym sukcesem z prawie rekordową frekwencją, rekordową liczbą wystawców i zamówieniami na ponad 140 mld dolarów amerykańskich. Imponujące pokazy dynamiczne z udziałem samolotów Dassault Rafale i Falcon 8X, airbusa A350-1000, A330neo, boeinga B787-9 czy embraera E195-E2, które zachwycały prezydenta Francji oraz zebraną publiczność od pierwszego do ostatniego dnia – powiedział Gilles Fournier, szef salonu lotniczego Paris Air Show.

Największe zamówienia samolotów komercyjnych

Największe zamówienia, pod względem liczby i wartości, złożyły cztery firmy: grupa IAG, która kupi 228 samolotów: 200 B737 MAX oraz 14 A321XLR (plus 14 opcji), Nordic Aviation Capital, który zamówił 105 ATR-ów i 20 A220, Air Lease Corporation, która zamówiła 100 airbusów (A220, A321neo, A321XLR) oraz linia Saudia 65 samolotów z rodziny A320neo.

Łącznie zamówiono 893 nowe maszyny, to o 27 proc. mniej niż w 2017 r. kiedy na Le Bourget kupiono 1226 samolotów. W ilości potwierdzonych zamówień (tzw. firm orders) bez wielkiego zaskoczenia wygrał Airbus. Ostatecznie ranking ułożył się następująco: Airbus, Boeing, ATR, Embraer oraz Mitsubishi. Samoloty sprzedał też De Havilland Canada, który przejął program Q400 od Bombardiera i oferuje samoloty Dash 8-400. Wielkimi nieobecnymi wśród firm zbierających zamówienia był Bombardier, COMAC czy Suchoj. Ci producenci nie otrzymali ani jednego zamówienia na samoloty komercyjne.

Naszym głównym partnerem Paris Air Show 2019 były Polskie Linie Lotnicze LOT. Na pokazach przetestowaliśmy także sprzęt fotograficzny Sony Polska. Polecamy również nasze dwa inne podsumowania tej imprezy: "Podsumowanie Paris Air Show 2019" oraz "Podsumowanie zamówień Paris Air Show 2019". Kolejny, 54. Salon Lotniczy Le Bourget odbędzie się za dwa lata w dniach 14-20 czerwca 2021 r.

Tagi: